隨著我國國民經濟高速而穩定的發展,液壓技術及液壓元器件已廣泛應用在冶金、船舶、飛機、汽車、工程機械、工業設備、潤滑系統等各個領域。同時,隨著液壓技術在環境保護和能源利用等各方面所體現出的優勢,液壓技術及液壓元器件將得到更加廣泛的應用。液壓維修業務越來越多,如何來驗證一名液壓維修工程師所修液壓元件的好壞,用什么證明修好了,壓力、流量、容積效率、總效率夠不夠,功率曲線對不對,機能能否正常實現。
在國內,通常的處理辦法是,把修過的元件裝回到機器上調試,如果主機不能按照要求動作,即沒有修好;在這種情況下,又要拆來拆去,嚴重影響維修企業的生產效率;另外,大多機器上沒有流量傳感器,看不到實際流量,單憑技術人員感官,誤差太大;對于挖掘機的液壓泵而言,泵基本上都是雙聯液壓泵(P1前泵,P2后泵,P3齒輪泵),如果前后泵的功率曲線不一樣的話,就會有行走走偏,或者泵的功不與發動機匹配,就會影響工作時效率(速度慢或撇車)。同時,工程機械設備大多在野外,風吹日曬,長時間在設備上調試,維修人員特別辛苦。
目前在我國的液壓維修市場,雖然企業數量隨著液壓行業的迅速增長得到了快速增加。但是,規模大小不一,技術水平參差不齊。一次維修質量,即成為了液壓維修企業發展的瓶頸。規模較小,技術水平不高的液壓維修企業大多沒有液壓試驗臺,對問題液壓元件的判定、維修、檢測,只能依靠維修工人的個人經驗進行。這樣,無法提供相應的維修報告,無法保證一次維修質量。于是,大量的重復修理,增加大量的無用功,影響客戶對維修企業的信心 。
在液壓技術較為先進的國家,例如:德國,美國,日本,液壓維修企業幾乎全部都有技術較為先進的液壓試驗臺。在國外,維修企業的發展模式通常是以廠家6S店、代理商再生部門的形式進行的。但是,要得到例如,德國Rexroth, 美國CAT, 日本Kawasaki等著名廠商的認可,擁有液壓試驗臺是一項必備指標。
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